El modelo de logística exprés en las ciudades se apoya principalmente en motocicletas. Según datos de inDrive, el 80% de las entregas en México se realizan con este medio de transporte.
De esta forma, las motos se convierten en un recurso que conecta negocios y personas con rapidez. Sin embargo, no todos los artículos pueden trasladarse sobre dos ruedas, lo que exige considerar condiciones específicas de envío.
Uso de motocicletas en la logística urbana
En Ciudad de México, el 29 de septiembre de 2025, inDrive destacó que las motocicletas forman parte de la vida urbana. Este medio sostiene entregas urgentes y movimientos cotidianos de artículos pequeños.
Por lo tanto, 8 de cada 10 envíos en México utilizan motocicletas, lo que refleja su impacto directo en la economía de las ciudades y en la movilidad diaria.
No obstante, el servicio no se limita a la rapidez. Según inDrive, el éxito depende de una responsabilidad compartida entre remitentes y conductores que definan qué artículos pueden viajar en moto.
De acuerdo con su experiencia, el peso máximo recomendado es de 10 kilogramos. Además, los paquetes deben tener un volumen adecuado que no ponga en riesgo la estabilidad del conductor.
Así, seguir estos parámetros permite recorridos más seguros y eficientes. Al mismo tiempo, reduce riesgos para ambas partes en el proceso de entrega.
El director general de inDrive en México, Rafael Garza, señaló que la compañía busca impulsar una cultura de envíos inteligentes, prácticos y ajustados a la realidad de las ciudades.
Qué se puede y qué no se puede enviar en moto
Con el límite de 10 kilogramos, las categorías más frecuentes de entregas en México incluyen comida lista para consumir (30%), ropa y accesorios (22%), despensa básica (13%) y otras entregas rápidas (35%).
En este segmento entran artículos como sobres, documentos, medicamentos, panadería o dispositivos electrónicos personales, que no requieren condiciones especiales de traslado.
Sin embargo, inDrive advierte que ciertos artículos no deberían enviarse en motocicleta. Flores grandes, muebles, pantallas o productos que superen el volumen o peso recomendado deben trasladarse en autos.
Asimismo, no se recomienda transportar artículos frágiles sin embalaje adecuado, líquidos, alimentos calientes en recipientes inseguros ni animales, que requieren condiciones que una moto no puede garantizar.
De esta forma, inDrive plantea que cada envío debe analizarse con cuidado. El objetivo consiste en minimizar riesgos, mejorar la seguridad vial y mantener un modelo de economía colaborativa basado en acuerdos justos.
En este esquema, cada entrega refleja decisiones compartidas entre quien envía y quien recibe, reforzando la confianza en el servicio y la funcionalidad del modelo.
Por consiguiente, el análisis sobre el rol de las motocicletas abre un debate sobre los límites del servicio exprés en México. Aunque resulta fundamental para la logística urbana, depende de criterios de responsabilidad mutua.
Así, el crecimiento de las entregas en México con motocicletas plantea desafíos para equilibrar rapidez, seguridad y eficiencia, en un contexto de movilidad cada vez más complejo en las ciudades.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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