El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) emitió las órdenes 2025-10-13 y 2025-10-14, que condicionan nuevas rutas y operaciones aéreas desde México hacia ese país.
Volaris fija postura
Ante este escenario, Volaris informó que mantiene contacto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y con representantes de la industria para evaluar el impacto de las disposiciones.
Según la aerolínea, las medidas relacionadas con transporte de carga tendrían un efecto limitado debido a su baja participación en ese segmento entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y los destinos estadounidenses.
Sin embargo, las implicaciones operativas alcanzan mayor relevancia por la no aprobación de su itinerario entre el AICM y el aeropuerto de Newark, Nueva Jersey, programado para iniciar el 2 de noviembre.
Por lo tanto, la empresa analiza alternativas para reducir afectaciones a los usuarios y mantener su compromiso con la conectividad entre México y Estados Unidos.
Además, Volaris reiteró su disposición para dialogar con autoridades mexicanas y estadounidenses a fin de encontrar una solución que preserve la estabilidad del sector aéreo binacional.
El DOT argumentó que las órdenes buscan garantizar condiciones equitativas bajo el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo, aunque no especificó los criterios técnicos aplicados para negar nuevas rutas.
Por su parte, representantes de la industria mexicana señalan que el momento y el alcance de la medida podrían influir en la planeación de itinerarios y en la competitividad de las aerolíneas nacionales.
En este contexto, Volaris subraya su intención de mantener la operación regular de vuelos actuales hacia Estados Unidos sin modificaciones mientras continúa el análisis de las nuevas restricciones.
De acuerdo con analistas del sector, las decisiones del DOT pueden derivar en ajustes en las estrategias comerciales y en la asignación de aeronaves en rutas internacionales.
Además, las aerolíneas enfrentan el desafío de sostener su participación en el mercado transfronterizo en medio de una coyuntura regulatoria más estricta.
Viva Aerobus solicita diálogo ante las decisiones del DOT
Viva Aerobus difundió un comunicado respecto a la orden DOT-OST-2025-0436, que propone cancelar nuevas rutas desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Estados Unidos.
La aerolínea informó que evalúa cuidadosamente el impacto de esta decisión en sus operaciones y servicios, con el objetivo de minimizar afectaciones a los usuarios.
Asimismo, señaló que la medida unilateral del DOT podría alterar los planes de viaje de miles de pasajeros mexicanos y estadounidenses durante la temporada vacacional.
Por ese motivo, la empresa confía en que el diálogo entre autoridades de ambos gobiernos permitirá alcanzar una solución razonable que reduzca los impactos operativos.
Mientras tanto, Viva Aerobus mantiene comunicación con la SICT, la industria y las agencias estadounidenses para conocer los alcances de la disposición y promover un entendimiento bilateral.
AIFA en el ojo del huracán
La orden afecta principalmente a los vuelos que iniciarían operaciones desde el AIFA a partir de noviembre hacia Los Ángeles, Chicago, Orlando, Austin, Dallas, Denver, Houston, Miami y Nueva York.
En cambio, los vuelos que operan desde el resto de los aeropuertos del país y desde el AICM hacia Estados Unidos continúan sin cambios.
La compañía reiteró que su prioridad consiste en salvaguardar los intereses de los pasajeros y cumplir con las regulaciones nacionales e internacionales que rigen el transporte aéreo.
Viva Aerobus también exhortó a mantener un entorno competitivo y equitativo en el mercado binacional, en el marco del acuerdo bilateral vigente desde 2015.
De acuerdo con fuentes del sector, la orden del DOT genera incertidumbre en la planificación de rutas de largo plazo y podría impactar la expansión de aerolíneas mexicanas en el mercado estadounidense.
En este sentido, la empresa busca mantener informados a los pasajeros a través de sus canales oficiales, con actualizaciones sobre cualquier cambio operativo derivado de esta medida.
El caso se suma a una serie de tensiones regulatorias recientes en la relación aérea entre México y Estados Unidos, donde los ajustes normativos suelen reflejar cambios políticos y económicos.
ASPA advierte sobre el impacto laboral y de conectividad
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) expresó su preocupación por las órdenes emitidas por el DOT, que condicionan operaciones y transporte de carga desde el AICM hacia Estados Unidos.
Según el sindicato, estas disposiciones podrían afectar la conectividad aérea, la competitividad de la aviación mexicana y los empleos que dependen del sector.
ASPA señaló que la medida impacta no solo a las aerolíneas, sino también a los trabajadores, empresas proveedoras y usuarios vinculados con la industria aérea nacional.
La organización recordó que ha solicitado reiteradamente fortalecer la coordinación con las autoridades nacionales para diseñar políticas que refuercen la aviación mexicana.
Sin embargo, enfatizó que sus propuestas no han recibido el eco necesario para anticipar escenarios como el actual.
El gremio considera que la falta de una visión de Estado con enfoque técnico y de largo plazo ha contribuido a generar incertidumbre laboral y económica.
Advertencias de ASPA
ASPA advirtió que las órdenes del DOT representan la materialización de esos riesgos y demandó una respuesta inmediata por parte del gobierno federal.
El sindicato exhortó a las autoridades mexicanas a mantener un diálogo técnico y diplomático con sus contrapartes estadounidenses para restablecer la equidad prevista en el Acuerdo Bilateral de 2015.
Además, insistió en que la defensa de la aviación mexicana debe constituir una prioridad nacional para garantizar estabilidad y desarrollo económico.
La organización destacó que proteger los intereses de las aerolíneas, los trabajadores y la conectividad resulta esencial para preservar el papel estratégico del sector.
En el cierre de su posicionamiento, ASPA llamó a las autoridades a actuar con responsabilidad y visión estratégica para evitar un deterioro estructural de la aviación nacional.
El sindicato recalcó que la cooperación entre gobierno, industria y trabajadores representa la vía más efectiva para enfrentar las implicaciones de las órdenes del DOT.
En conjunto, las posturas de Volaris, Viva Aerobus y ASPA evidencian la magnitud del desafío regulatorio que enfrenta el transporte aéreo mexicano ante la propuesta del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
Mientras tanto, la resolución de este conflicto determinará el futuro inmediato de la conectividad aérea entre ambos países y el grado de coordinación bilateral en materia de aviación civil.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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