JETOUR T1 concluyó una expedición a lo largo de la Carretera Panamericana, un recorrido que permitió evaluar su desempeño en rutas extensas y contextos operativos distintos a escala continental.
Asimismo, la travesía integró países de América del Norte y del Sur, lo que implicó enfrentar variaciones de altitud, clima y superficies que exigieron respuestas constantes del vehículo.
JETOUR SOUEAST México informó que el recorrido superó veinticinco mil kilómetros y abarcó nueve países, lo que posicionó a JETOUR T1 dentro de una estrategia de validación práctica.
Por ello, la marca incorporó esta expedición a su enfoque “Travel +”, el cual busca vincular el uso del vehículo con experiencias reales de movilidad prolongada.
La Carretera Panamericana constituye una red de caminos que conecta gran parte del continente americano y suma casi dieciocho mil kilómetros de extensión continua reconocida oficialmente.
Además, el Libro Guinness de los Récords identifica esta vía como la más extensa de su tipo, factor que incrementa la complejidad logística del recorrido realizado por JETOUR T1.
El proyecto inició en México y continuó por Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Uruguay y Paraguay, antes de finalizar en Ushuaia, Argentina, punto extremo del trayecto.
De este modo, el itinerario expuso a JETOUR T1 a terrenos urbanos, carreteras federales, tramos montañosos y superficies no pavimentadas presentes en la ruta.
La diversidad geográfica obligó a evaluar capacidades de maniobra, respuesta mecánica y estabilidad en condiciones que variaron de forma constante durante el trayecto.
Capacidades técnicas y enfoque de producto
JETOUR presentó a JETOUR T1 en distintos mercados durante el año, incluido México, como un SUV con orientación urbana y posibilidad de uso fuera del asfalto.
El modelo se desarrolló sobre la plataforma KUNLUN, estructura diseñada por la marca para soportar configuraciones todoterreno y sistemas electrificados de próxima generación.
Esta base técnica permite integrar soluciones híbridas, entre ellas el sistema i-DM, que combina motor de combustión con asistencia eléctrica bajo un esquema dual.
JETOUR T1 incorpora el sistema XWD de tracción integral, encargado de distribuir el par motor entre las cuatro ruedas según las condiciones del terreno.
En consecuencia, el vehículo mantiene tracción en superficies como arena, terracería, caminos de montaña y zonas con adherencia variable durante recorridos prolongados.
Durante la expedición, los conductores utilizaron la cabina equipada con un sistema operativo respaldado por el procesador Qualcomm Snapdragon 8155.
Este componente administra funciones de información y control del vehículo, lo que facilita la interacción durante jornadas extensas de conducción continua.
La experiencia del trayecto permitió recopilar información sobre comportamiento dinámico, consumo y respuesta tecnológica en escenarios de uso real.
Asimismo, el recorrido sirvió como vitrina para mostrar el alcance del producto frente a públicos interesados en viajes de larga distancia.
Contexto global y estrategia de marca
JETOUR opera actualmente en noventa y un países y dispone de más de dos mil puntos de venta y servicio distribuidos en distintas regiones.
La marca adaptó su portafolio a mercados con configuraciones de volante a la derecha, como Sudáfrica, Indonesia y Malasia, ampliando su cobertura internacional.
Además, JETOUR ingresó al mercado de la Unión Europea en 2025, movimiento que refuerza su estrategia de presencia global sostenida.
Desde la perspectiva corporativa, la expedición de JETOUR T1 se integró como una acción de posicionamiento vinculada al concepto de viaje como eje de producto.
El director general de JETOUR SOUEAST México señaló que el cruce de la Panamericana funcionó como un ejercicio de interacción con territorios y comunidades locales.
La declaración subrayó que la ruta implicó enfrentar entornos complejos y contextos culturales diversos, elementos que forman parte de la narrativa de la marca.
Bajo esta lógica, la estrategia “Travel +” busca conectar a los usuarios con experiencias de movilidad más allá del traslado cotidiano.
El recorrido permitió mostrar cómo JETOUR T1 responde ante exigencias continuas sin limitarse a pruebas controladas o circuitos cerrados.
La culminación del trayecto refuerza el uso de expediciones como herramienta para comunicar capacidades técnicas y alcance operativo del modelo.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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