Viva Aerobus rompe récord prepandemia con 41% más pasajeros

Viva Aerobus

Al presentar sus resultados mensuales de noviembre, Viva Aerobus informó que transportó un millón 509,089 de pasajeros, lo que representa 41% más de los movilizados en el mismo mes de 2019, previo a la pandemia.

La aerolínea de bajo costo continúa rompiendo récords de incremento, pues en octubre este indicador alcanzó un alza de 34.5%.

En noviembre de hace dos años, Viva Aerobus transportó un millón 69,746 viajeros, mientras que en el mismo mes de 2020 se acercó al millón con 955,970.

Otro indicador importante de la aerolínea es el factor de ocupación, que prácticamente ya se igualó en 88%, tan solo quedó 0.1% debajo de lo alcanzado hace dos años, pero aumentó 2.4 puntos porcentuales contra octubre de 2021.

La capacidad aérea medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK) y los ingresos por pasajero por kilómetro (RKP) también mostraron un fuerte repunte con 52.3 y 52.6 por ciento respecto a 2019, cuando estas medidas no superaron 50% en octubre.

En lo que va del año, Viva Aerobus ha transportado 25% más pasajeros que en el periodo enero – noviembre de 2019, con 13 millones 606,872 clientes.

El promedio de ocupación hace dos años fue de 88.9% y este 2021 está debajo por cinco puntos porcentuales.

Viva Aerobus defiende modelo de negocio

Los resultados de la línea aérea llegan en medio de la polémica desatada por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) que acusa a Viva Aerobus de cobrar indebidamente el equipaje de mano.

La dependencia federal emite alertas y advierte posibles multas y la aerolínea ha enfatizado cómo opera su modelo de negocio que permite a más pasajeros viajar en avión ante la posibilidad de pagar menos, al renunciar al derecho de llevar equipaje de mano.

Mientras ello ocurre, los pasajeros siguen viajando en la aerolínea que además de haber recuperado el total de rutas que tenía hace dos años, lanzó nuevos servicios, incluida la conectividad con Colombia.

Además, firmó un acuerdo con la aerolínea de bajo costo Viva Air, para capitalizar el potencial que ofrecen ambas compañías en los mercados mexicano y colombiano.

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