El secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), José Humberto Gual Ángeles, declaró que Aeromar tiene el potencial para darle auge a la operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Al celebrar la Asamblea Conmemorativa del Día de la Emancipación del Piloto Aviador, Gual Ángeles elogió los valores que ve en la aerolínea regional mexicana, como detonador de la conectividad aérea en la obra que se construye en la Base Aérea de Santa Lucía, cuyo inicio de operaciones está programado para marzo próximo.
“Aeromar puede dar un auge excepcional al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles para que, además de complementar y fortalecer la red aeroportuaria metropolitana, integre un Centro de Mantenimiento Aeronáutico (MRO) de calidad internacional”, enfatizó el dirigente de ASPA.
Para consolidar su proyecto aeroportuario, el presidente Andrés Manuel López Obrador refirió desde hace algunos meses la posibilidad de impulsar una línea aérea que tenga su centro de operaciones en el AIFA.
Desde que hizo esas declaraciones, surgieron los rumores sobre un rescate de Mexicana de Aviación o para Interjet, pero también figuró Aeromar, pues la aerolínea también ha visto una situación financiera compleja y no le caería mal un impulso gubernamental, y llegaron a nombrarla “aerolínea Bienestar”.
Los pilotos de ASPA tienen Contrato Colectivo de Trabajo con la línea aérea con quien han tenido que negociar desde hace dos años para mantener a flote la operación sin poder hacer las alzas salariales y prestaciones acostumbradas, sino más bien defender las fuentes laborales.
Aeromar impulsaría zonas sin conectividad
Pese a las adversidades, el secretario general de ASPA aseguró que el proyecto que actualmente representa Aeromar se ajusta a los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo pues tiene el potencial de ser un promotor turístico, comercial y de servicios en regiones que actualmente no son atendidas por la industria aérea.
Tales zonas son el Istmo de Tehuantepec, la Ruta Maya o la Huasteca Potosina. “Aeromar tiene la capacidad de desarrollar un puente transfronterizo, un punto de apoyo para la comunidad migrante de nuestro país y además generar oportunidades de trabajo para miles de mexicanos”, señaló José Humberto Gual.
Previo a la pandemia, la aerolínea que dirige Danilo Correa había hecho varios intentos por conectar regiones como el sureste, incluso durante la crisis por el Covid-19 se lanzó una red para comunicar con el Pacífico. Algunas rutas que han funcionado últimamente son las del noroeste y las internacionales.
ASPA mantiene compromiso con la aviación
El dirigente sindical reconoció el esfuerzo que han hecho los pilotos durante la pandemia al arriesgar la salud en cumplimiento de su profesión al mantener activa la red de transporte aéreo, aunque afirmó que la salud no es un elemento a negociar.
“Por encima de todo, de cualquier modelo económico u operativo, la defenderemos como un principio y derecho humano fundamental”, destacó Gual.
Hace un par de semanas, la crisis de contagios entre pilotos y sobrecargos generó cancelaciones y severas demoras en vuelos, principalmente de Aeroméxico, ante la ola de contagios por ómicron en el mundo.
Sin embargo, fue también a través de esta aerolínea que llegaron a México insumos médicos en los meses más crudos de la pandemia, así como el traslado de vacunas cuando en su momento fueron autorizadas y la repatriación de viajeros que estaban varados en diferentes países.
El Día de la Emancipación del Piloto Aviador es una fecha que recuerda la lucha de los fundadores en favor de los derechos laborales de todos los pilotos mexicanos.
En esta ceremonia, se dio la bienvenida a los 141 nuevos socios que se integran a la asociación y el secretario general exhortó a los jóvenes pilotos a participar activamente dentro del sindicato para mantener a ASPA como un referente democrático y plural, donde se privilegie el diálogo, el respeto y se garantice, aún en los tiempos difíciles, el derecho a un trabajo digno y un salario remunerador.
Periodista y columnista especializado en turismo y negocios. 15 años de experiencia reseñando industria turística y destinos.
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