El Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth (DFW) es el segundo aeropuerto más transitado del mundo, con más de 62 millones de pasajeros en el 2021, lo cual representa una recuperación del 63.5% con respecto a niveles de 2019.
Durante la próxima temporada de verano las Aerolíneas Oneworld incrementarán su oferta hacia DFW, inaugurando nuevos servicios e incrementando frecuencias, potenciando así la recuperación del tráfico internacional de pasajeros al aeropuerto.
En Europa, Finnair inauguró un nuevo servicio sin escalas desde Helsinki (HEL) con cuatro vuelos semanales con un Airbus A350-900 y a partir del 1 de junio, Iberia comenzará sus vuelos desde Madrid (MAD) cuatro veces por semana en un Airbus A330-200.
A partir del 1 de julio British Airways operará con el Airbus A380-800 con 469 asientos en cuatro clases. La última vez que el Aeropuerto DFW recibió el servicio del super jumbo fue en marzo de 2020 por parte de Qantas.
En la región Asia-Pacífico, el próximo 2 de junio Japan Airlines incrementará su capacidad con la introducción del Boeing 777-300ER con 244 asientos, en su servicio desde Tokio – Haneda (HND). La aerolínea japonesa seguirá operando con aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner desde Tokio – Narita (NRT).
En la próxima temporada de invierno, a partir del 2 de diciembre, Qantas operará el vuelo más largo del Aeropuerto DFW, con la inauguración de su nuevo servicio desde Melbourne (MEL). Contará con cuatro vuelos semanales en un Boeing 787-9 Dreamliner. Adicionalmente la aerolínea australiana ofrece vuelos diarios desde Sídney (SYD) en la misma aeronave.
DFW y Oneworld benefician conectividad aérea
La más reciente socia de Oneworld, Alaska Airlines tendrá una oferta de 16,732 asientos semanales, superando los niveles de 2019. La aerolínea ofrecerá desde el Aeropuerto DFW 13 vuelos semanales a Portland (PDX) y 34 vuelos a la semana a Seattle – Tacoma (SEA).
En Medio Oriente, Qatar Airways ofrecerá dos vuelos diarios desde su mega HUB en Doha (DOH) operados con un Boeing 777-200LR y Airbus A350-1000, conectando DFW con Asia Central y África.
Siendo DFW el HUB principal de American Airlines los clientes provenientes de México pueden conectar desde 26 ciudades de la República Mexicana, a la extensa red de destinos dentro de Estados Unidos y el resto del mundo.
La llegada de nuevas aerolíneas y el aumento de capacidad de las ya existentes beneficiarán a un rápido restablecimiento de la conectividad mundial del principal aeropuerto de Texas.
El Aeropuerto DFW, que ocupó el décimo lugar como el aeropuerto más transitado por tráfico de pasajeros en 2019, saltó al cuarto lugar en 2020 y aumentó al puesto número dos en la actualidad.
El Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth (DFW) recibió a más de 62.5 millones de pasajeros en 2021, lo que lo convierte en el segundo aeropuerto más transitado del mundo por volumen de pasajeros según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
Como uno de los únicos aeropuertos en los Estados Unidos que aumentó el servicio y la cantidad de destinos atendidos en los últimos dos años, DFW se enfoca en la experiencia del cliente a medida que el aeropuerto continúa como líder en la industria.
DFW tuvo un crecimiento del 58.7 % durante 2020 y pretende volver a las cifras de 2019 en el 2022. Este aumento muestra la colaboración del Aeropuerto DFW con las aerolíneas asociadas que continúan expandiendo sus rutas y servicios.
El informe dice que los viajes nacionales están impulsando una recuperación global de la pandemia, ya que ocho de los diez aeropuertos más concurridos se encuentran dentro de los Estados Unidos.
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