Viva Aerobus reportó sus resultados preliminares de tráfico correspondiente a agosto de 2022. La aerolínea transportó a 1.88 millones de pasajeros en agosto, un incremento de 35.0% comparado con agosto 2021, impulsado principalmente por un aumento de 40.4% en el tráfico doméstico.
El factor de ocupación de pasajeros en agosto alcanzó 85.7%, un aumento de 7.2 puntos porcentuales, reflejando un factor de ocupación doméstico de 86.7% e internacional de 81.1%.
Por consiguiente, Viva aumentó su capacidad total, medida en asientos por milla disponibles (ASMs por sus siglas en inglés), en un 26.3% en comparación con agosto 2021. En cuanto al desglose por mercado, Viva creció su capacidad en un 29.4% en el mercado doméstico y en un 12.8% en el internacional.
Viva Aerobus y sus pasajeros en agosto
En lo que va del año (enero-agosto), Viva ha transportado a 13.26 millones de pasajeros. Ello significó un incremento del 40.8% en comparación con 2021 y con factor de ocupación de 86.4%, un aumento de 3.3 puntos porcentuales.
“La demanda de pasajeros en agosto se mantuvo fuerte con factores de ocupación recuperándose a niveles pre-pandemia, reflejando un crecimiento disciplinado. Seguiremos monitoreando la demanda ya que el verano se termina y entramos en un periodo estacional más lento.”, mencionó Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva Aerobus.
Viva Aerobus regresa a Toluca
Hugo Alberto Delgado Ortega, director general del Aeropuerto Internacional de Toluca, indicó que antes de que concluya el presente año podría reiniciar vuelos Viva Aerobus en dicha terminal, con destinos locales a Cancún y Monterrey y lanzar nuevas rutas a Mérida y Puerto Vallarta.
Cabe destacar que el reinicio de operaciones de Viva Aerobus estaba contemplado inicialmente para el pasado 28 de julio, pero por una cuestión de falta de aviones no ha podido llevarse a cabo.
Por lo anterior, la aerolínea Viva Aerobus pospuso el inicio de operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el reinicio de vuelos en el AIT por la falta de nueve aviones por parte del fabricante Airbus, esto a causa de problemas en su cadena de suministro.
Es importante mencionar que dicha situación también fue consecuencia de la falta de componentes de aviones por proveedores como Pratt & Whitney.
Al respecto, el director del AIT dijo que la puesta en marcha de vuelos desde el AIFA y desde la terminal aérea de Toluca son parte de las estrategias impulsadas por el gobierno para mejorar el sistema aéreo mexicano.
Cabe recordar que fue a partir del pasado 1 de julio cuando la terminal aérea de la capital mexiquense reanudó operaciones en coordinación con la empresa Volaris, con un total de 14 operaciones diarias, ofreciendo también 6 mil tickets para levantar la infraestructura hotelera, así como la promesa de que sus despegues y entrega de equipajes no tendrán demoras mayores a los 30 minutos.
Por lo que Viva Aerobus daba por hecho el poder contar con flujo de pasajeros en agosto, en el Aeropuerto Internacional de Toluca, pero esta situación se ha complicado un poco.
A cerca de Viva Aerobus
Viva Aerobus es la aerolínea de ultra bajo costo de México. Inició operaciones en 2006 y a agosto de 2022 opera una de las flotas más jóvenes del mundo con 62 Airbus: 40 Airbus A320 y 22 Airbus A321. Con una clara visión de dar a toda la gente la oportunidad de volar. Viva Aerobus ha democratizado la industria aérea con las tarifas más bajas en el país y el costo más bajo de América Latina, haciendo de sus vuelos la mejor oferta de valor.
Con el objetivo de fortalecerse ante la competencia, la aerolínea Viva Aerobus presentó un nuevo programa de lealtad que opera en conjunto con las compañías de autobuses ETN Turistar, Autovías la Línea, y Costa Line.
El programa se llama Doters y ofrece a los clientes la posibilidad de acumular puntos en la compra de traslados, ya sean aéreos o terrestres.
Todas estas acciones han permitido el crecimiento de pasajeros en agosto.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.