Emirates: Entra en servicio el primer A380 modernizado

El primer A380 de Emirates completamente renovado en el marco del programa de modernización de 2,000 millones de dólares de la aerolínea se ha desplegado hoy en el servicio Dubái-Londres Heathrow, operando como EK003.

Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airlines, señaló: «Los clientes notarán la diferencia en cuanto suban a bordo: el espacioso A380 tendrá un aspecto y una sensación aún más impresionante y confortable. Con nuestros últimos interiores y productos, este avión recién renovado eleva nuestra experiencia a bordo en todas las categorías de viaje, y nos permite ofrecer más asientos Premium Economy para satisfacer la demanda de los clientes. Estoy muy orgulloso de que este trabajo de renovación se haya diseñado, realizado y completado en nuestras instalaciones de Dubái, con los más altos estándares de calidad y seguridad. Refleja las capacidades e infraestructuras aeronáuticas de categoría mundial que existen en Emirates y en los Emiratos Árabes Unidos».

El A380 totalmente renovado, cuenta con los últimos productos e interiores de Emirates en todas las cabinas, incluyendo 56 asientos de Premium Economy Class en la cubierta principal, así como nuevas paletas de colores evidentes en las alfombras y los paneles de las paredes.

En el piso superior, los asientos de First Class y Business Class lucen la última tapicería de cuero color crema de Emirates y acabados de madera en tonos más claros, similares al producto «game changer» de la aerolínea.

El característico motivo del árbol ghaf de Emirates también ocupa un lugar destacado en los interiores, incluidos los paneles pintados a mano en la ducha de la First Class.

El próximo avión A380 de Emirates en ser remodelado es el A6-EUW y se espera que los trabajos concluyan a finales de este mes.

A medida que avance el programa, los ingenieros trabajarán simultáneamente en dos aviones. Esto significa que un avión de la flota será retirado del servicio cada ocho días y trasladado a las instalaciones de ingeniería de Emirates.

Airbus A380 próximos a reacondicionamiento

A380
El A380 es el avión civil más grande de la historia

En 2024, los 67 aviones de Airbus asignados para su reacondicionamiento habrán vuelto al servicio. Posteriormente, Emirates empezará a trabajar en sus 53 aviones Boeing 777 destinados a este proyecto. La aerolínea espera completar el programa en 2025.

Para llevar a cabo el programa más grande de reacondicionamiento de aviones conocido en la historia de la aviación, Emirates contrató a 190 nuevos empleados para el proyecto y está trabajando con 48 socios y proveedores importantes que también han contratado a cientos de trabajadores cualificados.

Equipos de ingenieros y técnicos han trabajado sin descanso, desmontando todo el interior del A380 y volviendo a montar las piezas en una secuencia cuidadosamente planificada y probada.

Acerca del Airbus A380

El A380, totalmente renovado, cuenta con los populares asientos Premium Economy y los últimos interiores de cabina de Emirates

El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande operando, genera una gran admiración por donde vuele, pero hay detalles que posiblemente no conocían y como homenaje al cierre de su producción comparto con ustedes algunos datos de interes:

  • El A380, el primer programa de aviones nuevos del siglo XXI, abrió un nuevo estándar en la aviación.
  • El Airbus A380 es el avión favorito de los pasajeros en encuestas a nivel mundial.
  • Este es el único avión que ofrece más de 500 asientos con una alta rentabilidad.
  • El Airbus A380 se encuentra volando en las siguientes aerolíneas: Asiana, British Airways, China Southern, Emirates, Etihad, Korean Air, Lufthansa, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, Thai Airways, ANA.
  • Este avión opera en más de 70 destinos.
  • Más de 400 aeropuertos en todo el mundo son compatibles con el A380.
  • Desde su entrada en servicio, el A380 ha transportado a más de 300 millones de pasajeros.
  • El A380 es el avión civil más grande de la historia (capacidad máxima de 853 asientos), con un peso máximo de despegue de 575 toneladas.
  • La aeronave tiene 220 ventanas y 16 puertas.
  • Durante el despegue, las alas se flexionan más de 4 metros hacia arriba.

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