Ni el AIFA ni el AICM están entre los 100 mejores aeropuertos del mundo

En el recién publicado top 100 de la clasificación anual de Skytrax de los mejores aeropuertos del mundo ni el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ni el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) lograron colarse en este listado.

La agencia Skytrax es una firma de revisión y clasificación de aerolíneas y aeropuertos con sede en el Reino Unido, compila su lista encuestando a viajeros de todo el mundo y pidiéndoles que califiquen toda la experiencia del aeropuerto, desde el check-in hasta las salidas y todo lo demás.

El Aeropuerto Changi de Singapur, considerado un paraíso verde lleno de luz que se califica a sí mismo como un “destino en sí mismo”, reclamó su lugar en la cima de la clasificación anual de entre los mejores aeropuertos del mundo de Skytrax.

El Aeropuerto Changi de Singapur encabezó previamente la lista de los mejores aeropuertos del mundo durante ocho años consecutivos, pero en 2021 y 2022 cayó un par de lugares en la lista debido a que el número de pasajeros cayó durante la pandemia, y el Aeropuerto Internacional Hamad en Doha, Qatar, ocupó el primer lugar en su lugar.

Este es el top 10 de los mejores aeropuertos del mundo

1.- Aeropuerto Changi de Singapur

2.- Aeropuerto Internacional Hamad (Doha, Emiratos Árabes Unidos)

3.- Aeropuerto Internacional de Haneda (Tokio, Japón)

4.- Aeropuerto Internacional de Inchon (cerca de Seúl, Corea del Sur)

5.- Aeropuerto Charles de Gaulle (París, Francia)

6.- Aeropuerto de Estambul (Turquía)

7.- Aeropuerto de Múnich (Alemania)

8.- Aeropuerto de Zúrich (Suiza)

9.- Aeropuerto Internacional de Narita (Tokio, Japón)

10.- Aeropuerto de Barajas (Madrid, España)

Estos son los mejores aeropuertos de Latinoamérica

En este estudio de Skytrax podemos elegir a los mejores aeropuertos en Latinoamérica dónde el Aeropuerto Internacional El Dorado, ubicado en Colombia se colocó en el número 37 del ranking; el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, de Ecuador, alcanzó la posición 40; mientras que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de Perú, logró el 89; fueron los únicos aeropuertos de la región que aparecieron en el top 100.

La medición contrasta con la clasificación que el presidente Andrés Manuel López Obrador le dio al AIFA –inaugurado el 21 de marzo de 2022- en sus spots de su cuarto informe de gobierno, al describirlo como “el mejor aeropuerto de América Latina”.

Acerca del AIFA

mejores aeropuertos
Felipe Ángeles, fue un comandante que luchó al lado de Francisco Villa durante la Revolución Mexicana

Se construyó en lo que antes era la Base Aérea Militar N.º 1 de Santa Lucía en el municipio de Zumpango, convirtiéndose en el aeropuerto más importante del Estado de México. Por extensión territorial es el aeropuerto más grande del estado y el segundo aeropuerto más grande del país por detrás del Aeropuerto Internacional de Cancún.

El AIFA es uno de los proyectos insignia de la Administración de López Obrador. Suma 119,000 operaciones anuales, de acuerdo con su sitio web. Su ejecución significó la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), un ambicioso proyecto aéreo que impulsó el ex presidente Enrique Peña Nieto durante su mandato (2012-2018).

Entre el 21 de marzo de 2022, cuando se inauguró, y el 31 de diciembre pasado transportó a 912 mil 415 pasajeros nacionales e internacionales, 62% por debajo de la meta de 2.4 millones de su Plan Maestro de Desarrollo.

El código IATA del aeropuerto es NLU. Cuenta con 28 posiciones de contacto con puente abordaje, 5 posiciones de contacto con abordaje a través de la plataforma y 12 posiciones remotas. Haciendo un total de 45 posiciones de embarque.

Actualmente el que tenía planeado ser uno de los mejores aeropuertos del mundo cuenta con 2 pistas de despegue y aterrizaje, (04R/22L y 4C/22C).

La Base Aérea de Santa Lucía fue inaugurada parcialmente en el año 1952, debido a la necesidad de reubicar el Campo Aéreo Militar de Balbuena. El aeródromo se inauguró el 24 de noviembre de 1952, durante la presidencia de Miguel Alemán Valdés; sin embargo, las aeronaves que aún operaban en Balbuena se trasladaron a Santa Lucía hasta 1959.

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