La flota de Aeroméxico se robustece con la llegada de nuevos aviones de Boeing, con lo que ahora cuenta con 20 aviones 787 y 50 del modelo 737 MAX.
Aeroméxico se caracteriza por su compromiso de elevar cada viaje hacia una experiencia extraordinaria con el mejor servicio a bordo, en tierra y con la flota de Aeroméxico más moderna. Este mes, la aerolínea vuelve a romper récords en cuanto a sus decisiones de flota.
• Recibió su B787 Dreamliner número 20, matrícula XA-DHN y llegó desde la fábrica de Boeing en Charleston, Carolina del Sur.
• Los aviones de cabina ancha de Aeroméxico permiten conectar, sin escalas, a México con múltiples destinos de Sudamérica, Europa y Asia.
• Recibió su B737 MAX #50, matrícula N867AM y espera concluir el año con 55 equipos de este tipo. La aeronave fue traída desde la planta del armador ubicada en Renton, Washington.
• Es la 4ta aerolínea con la flota de 737 MAX más numerosa del mundo.
• La flota de Aeroméxico es la más grande de su historia y del país, con más de 150 aeronaves en total.
Aviones que se integran a la flota de Aeroméxico
787-9 Dreamliner XA-DHN
Capacidad:
787-9: 274, Premier One: 36, AM Plus: 27, Turista: 211.
- Fecha de llegada a la flota de Aeroméxico: 30 de marzo, 2023.
- Peso máximo de despegue: ~250 ton.
- Rutas donde operan los Dreamliner: Nueva York, Los Ángeles, Tijuana, Cancún, São Paulo, Buenos Aires, Londres, Madrid, París, Roma, Ámsterdam, Tokio, entre otras.
- Velocidad crucero: ~912 Km/h.
- Alcance: ~15 mil kms.
- Wifi a bordo y mensajería.
- Su tecnología mejora la experiencia de vuelo gracias a atributos que ofrecen mayor confort y menor cansancio. Boeing lo llama “el efecto Dreamliner”: una mejor forma de volar.
Este nuevo avión de la flota de Aeroméxico tiene ventanas 30% más grandes que permiten controlar la luminosidad con solo un botón, espacios de almacenamiento más amplios que los de cualquier otro avión en México, pantallas más grandes e iluminación que se ajusta en cada etapa del vuelo.
Fue el primer avión comercial fabricado con más de 50% de materiales compuestos, más resistentes y ligeros que el aluminio, constituyendo una de las tecnologías fundamentales en consumo de combustible y ahora forma parte de la flota de Aeroméxico.
Sus sistemas avanzados, motores y aerodinámica hacen de éste un modelo amigable con el medio ambiente, pues consume hasta 20% menos combustible y genera entre 20 y 25% menos emisiones que otros aviones de tamaño similar.
Desde el tamaño de las alas hasta su diseño, contribuyen a que este avión de la flota de Aeroméxico sea más aerodinámico.
Su impacto acústico es hasta 60% inferior al de otros aviones de su tamaño, lo que genera menos ruido en las poblaciones cercanas a los aeropuertos.
También cuenta con tecnologías como anti-turbulencia, diseñada para garantizar un vuelo más suave; control climático que permite mayor humedad en el aire de la cabina, lo que reduce los efectos de sequedad y evita irritación en garganta, ojos y nariz relacionados con volar, además de filtros HEPA que eliminan 99.99% de virus y bacterias.
737 MAX-9 N867AM
Capacidad:
MAX-9: 181, Premier: 16, AM Plus: 18, Turista: 147.
- Fecha de llegada: 30 de marzo, 2023.
- • Peso máximo de despegue: ~83 ton.
- • Rutas donde operan los MAX: Nacionales e internacionales en Norteamérica y Latinoamérica.
- • Velocidad crucero: ~842 Km/h
- • Wifi a bordo y mensajería
Este modelo de la flota de Aeroméxico ofrece más eficiencia y confort. Cuenta con motores que reducen el consumo de combustible y emisiones de CO2 hasta en 20%, comparado con modelos anteriores.
Los winglets (puntas de alas) son los más eficientes gracias a la combinación de técnicas avanzadas de diseño y fabricación que permiten un flujo laminar natural y esa tecnología reduce el consumo de combustible.
En su configuración interna cuenta con pantallas táctiles y asientos más ligeros, con tecnología memory foam, diseñados exclusivamente para Aeroméxico.
Su huella acústica es 50% menor que aviones similares. Además, cuenta con iluminación LED personalizable y de bajo consumo que puede simular desde el amanecer hasta el anochecer, creando un ambiente relajante; compartimentos superiores más grandes y ventanas 20% más grandes que las de otros equipos.
En su configuración interna cuenta con pantallas táctiles y asientos más ligeros, con tecnología memory foam, diseñados exclusivamente para Aeroméxico.
La estrategia de flota de Aeroméxico con la llegada de aviones como el 787 Dreamliner y el 737 MAX, está alineada a los objetivos de sostenibilidad, entre los que se encuentran:
- Alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 con el uso de Combustible Sostenible de Aviación (SAF).
- Impulsar su programa voluntario de compensación de emisiones de CO2 al volar, Vuela Verde.
- Que 10% del combustible empleado en la aviación sea SAF en 2030, de acuerdo a la Iniciativa Clean Skies for Tomorrow del World Economic Forum.
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