Viva en ANATO centró la atención durante la Vitrina Turística de ANATO 2026 con el anuncio de dos rutas directas entre México y Colombia.
La aerolínea presentó los nuevos enlaces desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles hacia Cartagena y Medellín, con inicio programado para junio de este año.
El anuncio ocurrió en Bogotá durante la feria organizada por ANATO, considerada un punto de encuentro para gobiernos, aerolíneas y operadores turísticos.
Viva en ANATO planteó estas rutas como parte de su estrategia de conectividad internacional para la Zona Metropolitana del Valle de México.
La secretaria de Turismo de México, Josefina Rodríguez Zamora, acompañó la presentación y destacó el papel de la conectividad en la relación bilateral.
Por su parte, Mateo Gómez, representante de ProColombia en México, señaló oportunidades para turismo y negocios entre ambos países.
Las declaraciones oficiales subrayaron el valor estratégico de Cartagena y Medellín como destinos receptores de viajeros mexicanos.
Sin embargo, el mercado evaluará el desempeño de estas rutas frente a factores como demanda sostenida, competencia y capacidad aeroportuaria.
Rutas, frecuencias y red desde AIFA
La ruta hacia Cartagena iniciará el cuatro de junio con tres frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Los vuelos despegarán martes, jueves y sábado por la noche, mientras el regreso operará miércoles, viernes y domingo en horario de madrugada.
En tanto, la conexión hacia Medellín comenzará el cinco de junio con cuatro frecuencias semanales desde la misma terminal aérea.
El itinerario contempla salidas lunes, miércoles, viernes y domingo, con regresos martes, jueves, sábado y lunes en horarios nocturnos.
Viva en ANATO destacó que estas rutas permiten conexión inmediata con más de treinta y cinco destinos nacionales e internacionales operados desde el AIFA.
Entre los puntos disponibles figuran Acapulco, Cancún, Guadalajara, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta y Tijuana.
La aerolínea busca captar viajeros que combinan turismo, negocios y visitas familiares entre México y Colombia.
Además, la programación coincide con el calendario previo a la Copa Mundial FIFA 2026, que tendrá sedes en territorio mexicano.
Este contexto puede impulsar flujo adicional de pasajeros colombianos interesados en partidos donde participe su selección nacional.
No obstante, la capacidad del AIFA para absorber mayor tráfico internacional permanece como punto de análisis dentro del sector aéreo.
Expansión acumulada y cifras operativas
Viva en ANATO también recordó que inició operaciones hacia Colombia en 2021 con vuelos desde Ciudad de México y Cancún hacia Bogotá.
Posteriormente, incorporó rutas desde Guadalajara en 2022 y Monterrey en 2023, lo que amplió su presencia en el mercado colombiano.
La empresa reporta más de un millón de pasajeros transportados en sus cuatro rutas activas entre ambos países hasta la fecha.
Desde su fundación en 2006, Viva afirma haber movilizado más de ciento ochenta millones de pasajeros en una red que supera ciento noventa rutas.
Actualmente opera en México, Colombia, Costa Rica, Cuba y Estados Unidos, con una flota integrada por ciento cuatro aeronaves Airbus A320 y A321.
La compañía promueve su programa de lealtad Doters, que suma más de diez millones de socios y permite acumular puntos en cada vuelo.
Asimismo, ofrece un esquema comercial denominado flex-SÍ-bilidad, que incluye opciones para modificar nombre, ruta u horario bajo condiciones establecidas.
Viva en ANATO proyecta estas herramientas como diferenciadores frente a otras aerolíneas de bajo costo en la región.
Sin embargo, la competencia entre operadores mexicanos y colombianos mantiene presión sobre tarifas y ocupación promedio.
El desempeño de las nuevas rutas dependerá de factores como conectividad terrestre hacia el AIFA y percepción del usuario sobre tiempos de traslado.
También influirá la respuesta de aerolíneas que operan desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia destinos colombianos.
En este escenario, Viva en ANATO marca una fase de expansión que fortalece su presencia bilateral, mientras el mercado medirá resultados en ocupación y rentabilidad durante los próximos ciclos operativos.
Periodista y columnista especializado en turismo y negocios. 18 años de experiencia reseñando industria turística y destinos. El algoritmo vende, yo explico.
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