El Aeropuerto de Guadalajara recibirá una inversión superior a 22 mil millones de pesos entre 2025 y 2029 para construir una segunda terminal, ampliar su infraestructura vial y aumentar su capacidad operativa a más de 40 millones de pasajeros anuales, informó Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).
El proyecto forma parte de la transformación aeroportuaria de Jalisco, que suma cerca de 38 mil millones de pesos en inversiones realizadas y programadas entre 2020 y 2029 para la terminal tapatía.
Con esta expansión, GAP busca responder al crecimiento de la demanda de pasajeros y fortalecer la infraestructura aérea, terrestre y logística de Guadalajara, una ciudad que concentra actividad industrial, comercial y de transporte de mercancías.
Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP, explicó que el proyecto contempla mucho más que una nueva terminal.
“Estamos realizando una apuesta a largo plazo por Jalisco y por el potencial económico de Guadalajara. Esta transformación va más allá de construir una segunda terminal: implica desarrollar la infraestructura aérea, terrestre y logística que la región necesita para acompañar su crecimiento, atraer nuevas oportunidades de negocio y fortalecer su conexión con los mercados internacionales”, señaló.
Aeropuerto de Guadalajara: segunda terminal permitirá superar 40 millones de pasajeros
El principal componente de la expansión será el Nuevo Edificio Terminal 2 (T2), que contará con una superficie de 109 mil 376 metros cuadrados, frente a los 81 mil metros cuadrados de la terminal actual.
Por lo tanto, la nueva infraestructura tendrá una superficie considerablemente mayor y permitirá ampliar la capacidad de atención del aeropuerto.
GAP reportó que la construcción registra un avance de 10% y prevé concluirla durante el último trimestre de 2028. Posteriormente, la empresa contempla iniciar operaciones entre finales de ese año y el primer trimestre de 2029.
La nueva terminal permitirá atender más de 40 millones de pasajeros anuales, frente a los 18.7 millones que utilizaron el aeropuerto durante 2025.
Además, el edificio incorporará criterios para obtener la certificación LEED Oro, con medidas relacionadas con eficiencia energética, uso responsable del agua y calidad ambiental.
Más tecnología para agilizar la atención de pasajeros
La ampliación también contempla cambios en los procesos de documentación y atención.
Entre ellos destacan 41 kioscos de documentación automática y más espacios para realizar inspecciones, procesos migratorios y abordajes.
Con estas instalaciones, GAP busca agilizar el tránsito de pasajeros y optimizar los tiempos de atención. Asimismo, la incorporación de tecnología pretende mejorar la experiencia de quienes utilizan el aeropuerto.
Aeropuerto de Guadalajara tendrá 17 kilómetros de nueva infraestructura vial
La expansión aeroportuaria también contempla obras para mejorar los accesos terrestres.
GAP proyecta construir 17 kilómetros de vialidades de concreto hidráulico, con una superficie superior a 200 mil metros cuadrados.
El desarrollo incluye tramos a nivel, estructuras elevadas y rampas. Además, contempla un nuevo acceso desde la avenida Adolf B. Horn.
Estas obras permitirán conectar las dos terminales, facilitar la entrada y salida de vehículos y mejorar la circulación alrededor del aeropuerto.
Por otra parte, la infraestructura busca reducir la presión vehicular sobre la carretera a Chapala, uno de los principales accesos a la terminal aérea.
De esta manera, el proyecto no solamente atenderá el crecimiento del tráfico de pasajeros, sino también las necesidades de movilidad terrestre relacionadas con la operación aeroportuaria.
Carga aérea: Guadalajara ocupa el primer lugar nacional en valor económico
La expansión del Aeropuerto de Guadalajara también responde a su actividad logística.
Según GAP, la terminal ocupa el primer lugar nacional en valor económico de las mercancías transportadas por vía aérea y el tercer puesto en volumen de carga, detrás del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Esta actividad adquiere relevancia por el desarrollo industrial de Jalisco y la demanda de transporte de mercancías de alto valor.
Además, el nearshoring, la industria de semiconductores y el crecimiento del comercio electrónico forman parte del entorno económico que impulsa las necesidades logísticas de la región.
GAP invertirá más de 300 millones de pesos en carga aérea
Para ampliar esta actividad, GAP destinará más de 300 millones de pesos a la expansión de su recinto fiscalizado.
La inversión busca aumentar la capacidad de carga, mejorar la operación y fortalecer la especialización en mercancías de alto valor.
Asimismo, la empresa pretende preparar la infraestructura para atender el crecimiento del transporte de semiconductores, vinculado con la actividad industrial de Jalisco.
Aeropuerto de Guadalajara ampliará su conectividad internacional
Actualmente, el aeropuerto mantiene conexión con 69 destinos, distribuidos de la siguiente manera:
- 34 destinos nacionales.
- 29 destinos en Estados Unidos.
- 2 destinos en Canadá: Toronto y Vancouver.
- Madrid, España.
- Panamá.
- Bogotá, Colombia.
- San José, Costa Rica.
Además, GAP contempla incorporar nuevas rutas hacia Saltillo, Medellín, Ciudad de Guatemala, Nueva York y París-Charles de Gaulle, próximas a operar.
Con esta ampliación de destinos, la empresa busca fortalecer la conexión de Guadalajara con mercados nacionales e internacionales y acompañar el crecimiento de los viajes de negocios y del transporte de mercancías.
Cifras en síntesis: expansión del Aeropuerto de Guadalajara
- Más de 22 mil millones de pesos: inversión programada para 2025-2029 en el aeropuerto.
- Cerca de 38 mil millones de pesos: inversión realizada y programada entre 2020 y 2029.
- 109 mil 376 metros cuadrados: superficie de la nueva Terminal 2.
- 81 mil metros cuadrados: superficie de la terminal actual.
- Más de 40 millones: capacidad anual de pasajeros prevista.
- 18.7 millones: pasajeros atendidos durante 2025.
- 10%: avance reportado de la construcción de la Terminal 2.
- Último trimestre de 2028: conclusión prevista de la obra.
- Finales de 2028 y primer trimestre de 2029: periodo previsto para iniciar operaciones.
- 17 kilómetros: nuevas vialidades.
- Más de 200 mil metros cuadrados: superficie de infraestructura vial.
- 41: kioscos de documentación automática.
- Más de 300 millones de pesos: inversión para ampliar el recinto fiscalizado.
- 69: destinos actuales.
La transformación del Aeropuerto de Guadalajara forma parte del programa de inversión de GAP para modernizar sus 12 aeropuertos en México, con más de 52 mil millones de pesos programados para el actual quinquenio.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
