Integrantes de la Comisión de Turismo del Senado visitarán Quintana Roo con el objetivo de verificar que el presupuesto otorgado para la obra del Tren Maya se utilice a favor del desarrollo turístico del sureste.
Antonio García Conejo, presidente de la Comisión de Turismo del Senado informó que en 2019 se etiquetaron seis mil 769 millones de pesos; en el 2020 fueron tres mil 287 millones de pesos; y en el 2021, se etiquetaron 36 mil 267 millones de pesos para el proyecto.
Y en este año, subrayó, se han etiquetado 63 mil 231 millones de pesos, 94 por ciento del presupuesto, destinado al sector turístico, que normalmente se asignaba a la Secretaría de Turismo.
García Conejo confirmó que la visita de inspección se realizará los días 17 y 18 de marzo, y además de visitar la obra, también acudirán a las oficinas del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que es la instancia responsable de los trabajos del Tren Maya.
El legislador del PRD destacó que también recogerán las opiniones de los sectores involucrados que serán beneficiados, como los prestadores de servicios, hoteleros y medios de transporte, entre otros.
“Tenemos que ir para comprobar que la inversión que realiza el Ejecutivo Federal en dicha obra, denominada ‘de gran calado’, sea en beneficio del desarrollo del sur-sureste y el sector turístico de dicha región», mencionó García Conejo.
También argumentó que la visita está apegada al derecho, a lo que establece la Ley Orgánica del Senado y a la Constitución, por lo que no se trata de una ocurrencia, ya que están obligados a informar a la ciudadanía.
Daños ecológicos y ambientales del Tren Maya
Sobre lo que se ha dicho del daño ecológico y ambiental que ocasiona la construcción del Tren Maya, el legislador enfatizó que primero deben ir y conocer bien la situación, porque no pueden adelantar información que no tienen, ni adelantar juicios.
La presidenta de la Comisión de Asuntos Indígenas, Xóchitl Gálvez Ruíz, comentó que acompañará a los integrantes de la Comisión de Turismo para visitar este proyecto, a fin de atender las denuncias por parte de comunidades indígenas, que han sido seriamente afectadas.
“Vemos que se tiraron 24 mil árboles y resulta que el tren no pasará por ese lugar, ahí hay un daño ambiental terrible, por lo que debe de haber consecuencias legales para quienes cometieron este ilícito; además de que se cuestionará a Fonatur por los presuntos desvíos de dinero, registrados en el proyecto”, expresó Gálvez Ruíz.
Por su parte el senador Rogelio Márquez Valdivia, de Morena, afirmó que irán a Quintana Roo con el fin de no dar opiniones en base a especulaciones, sino ir de manera concreta y objetiva a verificar el proyecto, sus avances y los impactos ambientales.
“Veremos directamente cuál es el costo-beneficio de este proyecto tan ambicioso, el cual puede tener repercusiones favorables para la entidad y la península”, agregó.
Mayuli Latifa Martínez, senadora del PAN, precisó que esta visita “nos ayudará a tener información más amplia, sobre un proyecto que inició hace más de tres años y que, por supuesto, lo que queremos, en mi caso para Quintana Roo, es seguir siendo líderes en turismo a nivel nacional”.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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