La ruta Barcelona-Ciudad de México se incorpora a la estrategia internacional de Aeroméxico con un anuncio que confirma seis vuelos semanales desde el 28 de marzo de 2026. La aerolínea comunicó que la operación se realizará con Boeing 787 Dreamliner y se mantendrá hasta el 24 de octubre de 2026.
Así, Barcelona-Ciudad de México aparece nuevamente como una conexión con demanda detectada por autoridades aeroportuarias y turísticas de Cataluña. El proyecto surgió de la colaboración entre Aeroméxico y el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona, integrado por Aena, la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y la Cámara de Comercio de Barcelona. Además, recibió apoyo de Turespaña y organismos locales de promoción turística.
Ruta estratégica para ambos mercados
Posteriormente, el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas explicó que la recuperación de Barcelona-Ciudad de México forma parte del Plan Estratégico 2024-2025. La conexión responde a un flujo comercial constante entre ambas ciudades y a un intercambio turístico en crecimiento.
Datos de MIDT-Sabre O&D mostraron que, en 2024, 156.000 pasajeros viajaron entre ambas ciudades. De ellos, 44.000 lo hicieron mediante rutas indirectas. La cifra reforzó el argumento para retomar el enlace directo.
Aeroméxico busca aprovechar esa demanda mediante su hub en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. Desde ese punto, los pasajeros podrán conectar con ciudades como Guadalajara, Monterrey, Cancún, Tijuana y otros destinos en Norteamérica, incluidos Vancouver, Toronto y Montreal.
Luego, la compañía confirmó que el Boeing 787 Dreamliner operará la ruta con cabinas Premier One, entretenimiento a bordo, mensajería gratuita, opción de Wi-Fi y servicio de alimentos. Con este modelo, la aerolínea pretende consolidar su presencia en el mercado europeo.
Expansión internacional y aumento de capacidad
En paralelo, Aeroméxico abrirá una conexión entre Monterrey y París Charles de Gaulle en abril de 2026. Ambas rutas sostienen el plan de expansión global de la compañía, que proyecta un incremento del 11% en capacidad hacia Europa respecto a 2025.
Según la aerolínea, la ruta Barcelona-Ciudad de México ofrecerá más de 3.000 asientos semanales. A su vez, Monterrey-París sumará más de 1.500 asientos, lo que ampliará la oferta hacia mercados europeos con alta demanda corporativa y turística.
Aeroméxico afirmó que la ampliación de frecuencias y destinos responde a un análisis de oportunidades comerciales entre México y Europa. El enlace Barcelona-Ciudad de México aparece como un componente central de esa estrategia, debido a su potencial de conexión con múltiples industrias y corredores de viaje.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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