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Así va el salvamento arqueológico en el tramo 7 del Tren Maya

Tramo 7 del Tren Maya

En reunión de evaluación sobre los avances de salvamento arqueológico del tramo 7 del Tren Maya, la gobernadora Mara Lezama Espinosa informó que se ha alcanzado el 100% en el proceso de exploración del Frente 1, de la cual es coordinadora, en el que se han identificado todos los vestigios arqueológicos.

Con la participación del director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Diego Prieto, la gobernadora de Quintana Roo destacó que como resultado del trabajo coordinado con las y los arqueólogos, del personal de Sedena y los brigadistas, ya hay 32.20 kilómetros libres para que la construcción del tramo 7 del Tren Maya pueda iniciar.

Mara Lezama agregó que trabajando juntos, con esfuerzo compartido como se establece en el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo, en una semana hubo un significativo avance, pese a las condiciones climáticas de los últimos días.

Durante la reunión de trabajo, la titular del Ejecutivo reiteró que el tramo 7 del Tren Maya contribuirá al crecimiento económico del estado, a generar prosperidad compartida en las comunidades del sur, a cerrar brechas de desigualdad, pero además, al enriquecimiento cultural de México.

El frente 1 tiene una longitud de 36.49 kilómetros. Inicia en el ejido Juan Sarabia y concluye cerca de la comunidad de Francisco Villa.

Para el salvamento arqueológico del tramo 7 del Tren Maya trabajan 229 colaboradores, 17 de ellos son arqueólogas y arqueólogos, 151 trabajadores manuales y 61 elementos de personal militar.

Mara Lezama informó que en este Frente se han localizado 857 monumentos en el derecho de vía, de los cuales 247 ya están intervenidos, dos en proceso y 508 están pendientes.

En la logística, el gobierno de Quintana Roo colabora con dos brigadas topográficas que delimitan las poligonales con vestigios arqueológicos o la posibilidad de ellos.

Tramo 7 del Tren Maya genera más empleos

Se han suministrado más de 340 herramientas y material de excavación, a lo cual se sumarán otros 450 materiales de apoyo durante la planeación del tramo 7 del Tren Maya.

Se proporciona hidratación al personal de campo y dos enfermeras de los Servicios Estatales de Salud apoyan en la atención, como primeros respondientes, en caso de ser necesario.

La gobernadora destacó que el trabajo de salvamento arqueológico en las obras del tramo 7 del Tren Maya que se realiza es extraordinario, pues permite rescatar estos vestigios que contribuyen al conocimiento de nuestra historia, que el mundo necesita conocer.

Dejó muy claro que los vestigios arqueológicos que se encuentran en Quintana Roo se quedan en Quintana Roo.

La Secretaría de Cultura del Gobierno de México, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), sostuvo esta semana dos reuniones con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para dar seguimiento a las obras de mejoramiento en las seis zonas arqueológicas a cargo de la Sedena y Fonatur en los tramos del territorio de Quintana Roo.

Por indicaciones del director general del INAH, Diego Prieto Hernández, el director del Centro INAH Quintana Roo, Margarito Molina Rendón, acudió a reunión de trabajo el 16 de marzo, con el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, en el campamento militar de Chetumal, en la que se consolidaron compromisos para el cumplimiento de los calendarios de la obra prioritaria del Tren Maya.

Un día antes, Molina Rendón sostuvo otra reunión con el mayor José de Jesús Cantoral Herrera, en las instalaciones del Centro INAH Quintana Roo, con asistencia de las y los responsables de las zonas arqueológicas de El Meco, Oxtankah, Chacchoben, Kohunlich, Dzibanché-Kinichná e Ichkabal.

La Sedena realizará obras de rehabilitación y construcción de infraestructura eléctrica, señalética, pórticos, áreas de acceso y descanso, sanitarios, taquillas, librerías, plantas de tratamiento, senderos, techumbre de monumentos y estacionamientos en estos sitios; además, suministrará los insumos para la investigación y conservación arqueológica.

En cada uno de los seis sitios operan equipos técnicos del INAH, de la Sedena y del Fondo Nacional de Fomento al Turismo para dar seguimiento y cumplir con las metas y fechas de conclusión de las obras.

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