G700 TOPFIRE

G700 TOPFIRE: ¿Qué cambia en la nueva propuesta todoterreno de JETOUR?

G700 TOPFIRE debutó en Arabia Saudita como una versión desarrollada de fábrica por JETOUR en colaboración con TOPFIRE, con ajustes en chasís, carrocería, tren motriz y equipamiento para conducción fuera del camino.

La propuesta incorpora una mayor altura, amortiguadores de nitrógeno K-MAN y neumáticos todoterreno Atlas AT, mientras que su configuración alcanza 5,272 mm de largo, 2,150 mm de ancho y 2,043 mm de alto.

Con este lanzamiento, JETOUR amplía su estrategia de personalización de fábrica “Travel+ Refit”, que hasta ahora suma cinco modelos personalizados y cientos de kits oficiales disponibles en distintos mercados.

G700 TOPFIRE lleva la preparación desde fábrica

JETOUR desarrolló el G700 TOPFIRE junto con TOPFIRE, firma especializada en preparación de vehículos todoterreno.

La colaboración combina la experiencia de TOPFIRE en modificaciones para aventura con las capacidades de JETOUR en investigación y desarrollo, manufactura, servicio posventa y soporte técnico.

Ke Chuandeng, presidente de JETOUR International, señaló que Medio Oriente representa un mercado estratégico para la expansión global de la marca en el segmento de vehículos todoterreno premium.

“G700 TOPFIRE responde a estas demandas”, afirmó Ke Chuandeng, al referirse a las necesidades de los usuarios locales y a la posibilidad de personalizar sus vehículos.

La configuración parte del G700 y modifica distintos componentes para actividades al aire libre y conducción fuera del asfalto.

Entre los cambios destaca un desarrollo específico del chasís que incrementa la altura y amplía el ancho de vías.

Además, JETOUR incorporó una nueva parrilla, pasos de rueda, estribos laterales y defensas delanteras y traseras rediseñadas.

G700 TOPFIRE combina potencia híbrida y equipo todoterreno

El tren motriz electrificado utiliza un motor 2.0 TD desarrollado para aplicaciones híbridas.

A esta configuración se suman amortiguadores de nitrógeno K-MAN y neumáticos todoterreno Atlas AT, destinados a superficies como arena y grava.

La marca también probó sus capacidades en diferentes rutas de Moab durante marzo.

En esas pruebas, el modelo recibió el reconocimiento del piloto de carreras Robby Gordon y del explorador Hazen Audel.

La preparación incluye, además, soluciones para transportar equipo durante las expediciones.

Un rack de techo integrado permite llevar elementos como tiendas de campaña, reflectores y plataformas para drones.

Por otro lado, las defensas delanteras y traseras incorporan espacios para añadir componentes como travesaños para winch, equipo de recuperación y otros accesorios.

Dimensiones del G700 TOPFIRE

  • Largo: 5,272 mm
  • Ancho: 2,150 mm
  • Alto: 2,043 mm

“Travel+ Refit” amplía la personalización de JETOUR

El G700 TOPFIRE forma parte de la estrategia “Travel+ Refit”, mediante la cual JETOUR busca ampliar las alternativas de configuración de sus vehículos todoterreno.

La estrategia combina las capacidades de desarrollo y manufactura de la marca con el conocimiento de especialistas en modificaciones.

Así, la oferta incluye desde configuraciones personalizadas hasta preparaciones profesionales para conducción fuera del asfalto.

Hasta ahora, JETOUR ha presentado cinco modelos personalizados de fábrica.

Además, dispone de cientos de kits oficiales de modificación en distintos mercados para los modelos T1, T2 y G700.

En México, la oferta contempla productos para T1, T2 y G700.

Las ventas acumuladas de esta propuesta se acercan a 20,000 unidades a nivel global.

Arabia Saudita abre una nueva etapa para G700 TOPFIRE

El debut en Arabia Saudita representa un nuevo paso para la estrategia internacional de personalización de fábrica de JETOUR.

La marca plantea continuar el desarrollo de su portafolio de acuerdo con las necesidades de cada mercado.

En ese sentido, la propuesta se dirige a usuarios interesados en viajes, aventura al aire libre y exploración.

La estrategia busca ampliar las alternativas de configuración desde la planta y llevar esa personalización a distintos mercados.

👉 Cifras en síntesis

  • 5,272 mm de largo.
  • 2,150 mm de ancho.
  • 2,043 mm de alto.
  • 2.0 TD de motor desarrollado para aplicaciones híbridas.
  • 5 modelos personalizados de fábrica presentados por JETOUR.
  • Cientos de kits oficiales disponibles en distintos mercados.
  • Cerca de 20,000 unidades vendidas globalmente.
  • 3 componentes principales destacados para conducción todoterreno: chasís elevado, amortiguadores K-MAN y neumáticos Atlas AT.

G700 TOPFIRE es una versión desarrollada de fábrica por JETOUR y TOPFIRE que modifica chasís, diseño, tren motriz y equipamiento para actividades fuera del asfalto.

La estrategia “Travel+ Refit” funciona mediante modelos personalizados de fábrica y kits oficiales de modificación que amplían las posibilidades de configuración en distintos mercados.

Publicado por

Redacción Reporte Lobby

Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.

Salir de la versión móvil