El impuesto turístico a los cruceristas en Barcelona podría afectar la competitividad del destino y generar consecuencias económicas para la ciudad, advirtió el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC). El organismo expresó su preocupación por la propuesta de incrementar el gravamen a los pasajeros de cruceros en estancia corta y llamó a las autoridades locales a revisar la medida mediante un diálogo con la industria turística.
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El impuesto turístico a los cruceristas podría afectar la competitividad de Barcelona
El WTTC señaló que Barcelona se consolidó como uno de los principales destinos turísticos y puertos base de cruceros del mundo. Sin embargo, consideró que un incremento en el impuesto turístico a los cruceristas podría colocar a la ciudad en desventaja frente a otros puertos del Mediterráneo.
Gloria Guevara, presidenta y directora ejecutiva del WTTC, afirmó que el organismo comprende los desafíos que implica gestionar un destino de clase mundial; no obstante, advirtió que un aumento del impuesto podría afectar los beneficios económicos que el turismo genera para la comunidad local.
«Si bien comprendemos los complejos desafíos que implica gestionar un destino de clase mundial, la propuesta de aumentar el impuesto turístico a los pasajeros de crucero en estancia corta podría situar a Barcelona en una posición de desventaja competitiva frente a otros puertos del Mediterráneo».
Asimismo, destacó que Barcelona construyó durante años un liderazgo internacional en turismo y expresó su preocupación por el posible impacto de la medida sobre esa posición.
El WTTC advierte posibles efectos económicos
El organismo explicó que la evidencia recopilada en otros destinos muestra que incrementos fiscales repentinos rara vez alcanzan los resultados esperados.
Además, recordó que, en el Reino Unido, un impuesto diario de 10 euros podría poner en riesgo al menos 14 mil millones de libras esterlinas en gasto de visitantes internacionales.
De acuerdo con el WTTC, un mayor costo para quienes llegan en crucero podría reducir el gasto que los turistas realizan en tierra, lo que afectaría la contribución económica de la industria, el empleo y la actividad de empresas vinculadas con los servicios turísticos.
Barcelona concentra una importante actividad de cruceros
El WTTC indicó que Barcelona recibe alrededor de 4 millones de pasajeros de cruceros al año, mientras que el gasto promedio de un pasajero que utiliza el puerto como base alcanza aproximadamente 255 euros, uno de los niveles más altos del mundo.
Además, la organización señaló que la industria de los cruceros aportó 11.9 millones de euros en impuestos al Ayuntamiento de Barcelona durante 2024.
Por otra parte, citó investigaciones de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), según las cuales más del 60% de los viajeros de crucero regresan posteriormente a los destinos que conocieron por primera vez mediante este tipo de viajes.
La demanda internacional muestra señales de desaceleración
El WTTC agregó que Barcelona ya enfrenta una disminución en la llegada de viajeros internacionales debido a las presiones económicas globales.
En este contexto, informó que durante 2024 los pasajeros de cruceros en tránsito registraron una caída de 3.3%. Asimismo, las proyecciones estiman un crecimiento del gasto internacional de apenas 2.7% en 2025, por debajo de otros destinos europeos.
Según el organismo, incorporar nuevas cargas fiscales podría generar un efecto en cadena que afecte a proveedores locales, operadores de transporte y otros actores del ecosistema turístico.
El WTTC propone una estrategia conjunta
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo sostuvo que el crecimiento sostenible de los destinos requiere planificación de largo plazo y una colaboración permanente entre autoridades, empresas y comunidades.
Por ello, recomendó al gobierno local trabajar junto con el sector turístico para desarrollar soluciones que equilibren los objetivos de sostenibilidad con la actividad económica.
Además, el organismo expresó su disposición para colaborar con autoridades y actores internacionales en la búsqueda de alternativas que permitan mantener la competitividad de Barcelona.
«Según la evidencia disponible, el futuro del turismo sostenible no puede construirse sobre ajustes fiscales a corto plazo. Requiere una planificación sólida a largo plazo, una consulta significativa con la industria de los viajes y una participación activa de todos los actores en cada nivel».
¿Qué plantea el WTTC sobre el impuesto turístico a los cruceristas?
El WTTC considera que incrementar el impuesto turístico a los cruceristas podría reducir la competitividad de Barcelona frente a otros puertos del Mediterráneo y afectar el gasto de los visitantes, el empleo y la economía local.
¿Qué propone el organismo?
El WTTC propone sustituir el aumento del impuesto por un proceso de colaboración entre autoridades, sector privado y comunidades para diseñar estrategias de turismo sostenible con una visión de largo plazo.
Cifras en síntesis
- 4 millones de pasajeros de cruceros recibe Barcelona cada año.
- 255 euros es el gasto promedio por pasajero de puerto base.
- 11.9 millones de euros aportó la industria de cruceros al Ayuntamiento de Barcelona en 2024.
- Más del 60% de los cruceristas regresan posteriormente al destino, según CLIA.
- 3.3% disminuyeron los pasajeros de crucero en tránsito durante 2024.
- 2.7% es la proyección de crecimiento del gasto internacional para 2025.
- 14 mil millones de libras esterlinas podría perder el Reino Unido en gasto turístico bajo un escenario de mayores impuestos, de acuerdo con el WTTC.
Información de utilidad para profesionales y empresas de Turismo.
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